ここ2週間の大雨で、気が付けば愛車のMINIが故障してました。
運転席・助手席のマット下が濡れていて浸水し、どこかで短絡しているのか方向指示器を出すとハイフラになる始末。
そこに持ってきてドアハンドルのドアロックボタンもお亡くなりになり、今日から入院となりました。
次の車検までは保証適用なのでそれほど焦りはないですが、車検以降は修理実費になるので想像するだけで恐ろしい。
全然、故障なく１０万キロを超えるF56も多いようで随分と品質よくなっているBMW MINIですが、個体によってやはり差があるようで輸入車あるあるになちゃいますね。
できればね長く、20万キロぐらい乗りたいんだけどね。
スタッドレスに交換したけど、作業後が大変！ ・旧カヤバ工業のシーザス油圧ジャッキ（12000円） ・ＢＭＷ用のジャッキポイント・ゴムスペーサー（Amazon500円） ・ホイール着脱用ベース治具（Amazon800円）
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